Die skokbreker (Absorber) word gebruik om die skok en die impak van die padoppervlak te onderdruk wanneer die veer terugspring nadat die skok geabsorbeer is.Dit word wyd in motors gebruik om die demping van die vibrasie van die raam en die liggaam te versnel om die rygerief van die motor te verbeter.Wanneer jy op ongelyke paaie verby ry, alhoewel die skokabsorberende veer die vibrasie van die pad kan filter, sal die veer self heen en weer beweeg, en die skokbreker word gebruik om die sprong van hierdie veer te onderdruk.
Hoe dit werk
In veringstelsel word skok gegenereer deur die impak van elastiese elemente, om die gladheid van die motorbestuur te verbeter, word die vering parallel met die elastiese elemente om skokbrekers te installeer, vir demping van vibrasie, Motorveringstelsel wat skokbrekers gebruik, is meestal hidrouliese skokbrekers, die beginsel van sy werking is wanneer die raam (of liggaam) en die asvibrasie en relatiewe beweging, die skokbreker in die suier op en af beweeg, die skokbrekerholte van die olie van een holte deur verskillende porieë in 'n ander holte.Op hierdie punt, wrywing tussen die gat muur en die olie en die interne wrywing tussen die olie molekules vorm dempende krag op die vibrasie, sodat die motor vibrasie energie in die olie hitte, en dan geabsorbeer deur skokbrekers na die atmosfeer.Wanneer die oliekanaal-deursnee en ander faktore dieselfde bly, neem die dempingskrag toe of neem af met die relatiewe spoed van beweging tussen die raam en die as (of wiel) en hou verband met die viskositeit van die vloeistof.
Skokbrekers en elastiese komponente is getaak met stadige impak en skokabsorpsie, en die dempkrag is te groot, wat die veerelastisiteit vererger en selfs die skokbrekerverbindings sal beskadig.Daarom is dit nodig om die teenstrydigheid tussen elastiese elemente en skokbrekers aan te pas.
(1) In die drukbeweging (as en raam naby mekaar) is die demperdempkrag klein, om volle speling aan die elastiese effek van die elastiese element te gee, om die impak te versag.Op hierdie punt speel die elastiese element 'n groot rol.
(2) Tydens die veringstrek (die asse en rame is ver van mekaar af), moet die demperdempingskrag groot wees en die skokbreker moet vinnig wees.
(3) Wanneer die relatiewe spoed tussen die as (of wiel) en die as te groot is, moet die skokbreker outomaties die vloeistofvloei verhoog, sodat die dempkrag altyd binne 'n sekere limiet is, om te vermy aan oormatige impakbelasting onderwerp word.
In die motorveringstelsel word wyd gebruik in die loop skokbreker, en in kompressie en verlenging kan reis 'n skokabsorberende rol speel wat tweerigting-aksie skokbreker genoem word, sowel as die gebruik van nuwe skokbrekers, insluitend opblaasbare skokbrekers en weerstand verstelbare skokbrekers.
Max Auto verskaf alle vorme van skokbreker komponente, sluit in: suier stang, stamp deel (veer sitplek, bracket), shims, poeier metallurgie dele (suier, stang gids), olie seël en so aan.
Ons vernaamste kliënt soos : Tenneco , kyb , Showa , KW .
Postyd: 26-Sep-2021