Die skokbreker gemaak deur Max Auto, sluit olie tipe en gas tipe, twintube en mono tube, dit is wyd verkoop aan regoor die wêreld, sluit in die VSA, EUROPA, Afrika, Midde-Ooste, Suid-Asië en Suid-Amerika.
Die beginsel van werking van die twee-rigting loop skokbrekerverduidelik: Wanneer die reis saamgepers word, beweeg die motorwiel nader aan die liggaam, die skokbreker word saamgepers, op watter punt die suier binne-in die skokbreker afbeweeg.Die volume van die onderste kamer van die suier word verminder, die oliedruk neem toe en die vloeistof vloei deur die sirkulasieklep na die kamer (boonste holte) bokant die suier.Die boonste holte word beset deur die suierstang deel van die spasie, so die volume van die boonste holte toename is minder as die volume van die onderste holte reduksie, 'n deel van die vloeistof word dan oopgedruk kompressie klep, vloei terug na die stoor silinder.
Hierdie kleppe skep dempingskragte vir die kompressiebeweging van die suspensie om olie te bespaar.Wanneer die skokbreker die slag verleng, is die wiele gelykstaande daaraan om ver van die liggaam af te wees, en die skokbreker word gerek.Die suier van die skokbreker beweeg dan opwaarts.Die oliedruk in die boonste holte van die suier word verhoog, die sirkulasieklep word gesluit, en die vloeistof in die boonste holte druk die verlengingsklep in die onderste holte.As gevolg van die teenwoordigheid van die suierstang, is die vloeistof wat uit die boonste holte vloei nie voldoende om die volume van die onderste holte te vul nie, die hoof onderste holte produseer 'n vakuum wanneer die olie in die reservoir die kompensasieklep 7 vloei in die onderste holte aan te vul.As gevolg van die versneller van hierdie kleppe, dien die vering as 'n dempende effek wanneer strekbewegings.
Omdat die styfheid en voorspanningskrag van die rekklepveer ontwerp is om groter as die kompressieklep te wees, is onder dieselfde druk die kanaalladingsarea van die verlengklep en die ooreenstemmende normale deurlaatgaping minder as die som van die kompressieklep en die ooreenstemmende normale deurlaatgaping kanaal afsny area.Dit maak die dempingskrag wat geproduseer word deur die verlengde beweging van die skokbreker groter as die dempkrag van die kompressieslag, wat aan die vereistes van vinnige skokabsorpsie voldoen.
Postyd: 26-Sep-2021