Poedermetaal gesinterde deel basisklep vir skokbreker
Produk Funksies:
Die suier en die onderste klep verskaf hoofsaaklik demping vir die skokbreker, staafgids hoofsaaklik lei vir die beweging van suierstang.
Max Auto is die topvervaardiger van kragmetallurgiegesinterde dele, hoofsaaklik gebruik vir skokbreker komponente.
Tegnologiese proses: meng poeier – vorming – sintering – skoonmaak – Stoombehandeling – Buig – Persbus – Voorkomsinspeksie, verpakking
Mengpoeier: Fe – C – Cu poeier deur 'n hoë-digtheid sif om onsuiwerhede te verwyder, outomatiese mengmasjien 360 ° draai meer as 4 uur, laat die materiaal eweredig meng
Gietvorm: presisievorm met outomatiese CNC-hidrouliese pers om te verseker dat die digtheid van alle dele aan die prosesvereistes voldoen na pers.
Sintering: die produk word beheer deur die netgordeltipe sinteroond, wat die meganiese eienskappe en hardheid van die produkte verseker om aan die tegniese vereistes te voldoen.
Olie onderdompeling: plaas die produk in 'n hoëdrukhouer sodat die olie ten volle in die produk se porieë kan binnedring en die roes van die latere siklus vermy.
Plastiek: presisievorm met vol outomatiese CNC-hidrouliese pers, die produkdigtheid en meganiese eienskappe word verder verbeter na pers, en die afmetings voldoen aan die vereistes van die tekening.
Bewerking: voltooi die gat, groef en ander besonderhede van die produk.
Skoonmaak: die gaasband gebruik ultrasoniese skoonmaakmasjien om onsuiwerhede en ystervylsels te verwyder.
Stoombehandeling: die produk word deur stoom in die elektriese oond behandel, wat die meganiese eienskappe van die produk verbeter, en die oppervlak-oksidasielaag help om roes te voorkom.
Verpakking: die suier word bedek deur 'n volledig outomatiese numeriese beheermasjien wat die PTFE-smeerband bedek.
Persbus: in DU-bus gedruk.
Voorkomsinspeksie, verpakking.
Spesifikasie :
Produk besonderhede | |
Produk Naam | Poedermetaal gesinterde deel vir skokbreker |
Materiaal | (MPIF 35) FC-0205 (DIN 30910-4) Sint C10, Fe, Balans, Cu 1,5-3,9%, C 0,3-0,6% |
Digtheid | 6,4-6,9 g/cm3 na stoomoksidasie |
Hardheid | 60-115 HRB, laai 1 kN, deursnee van bal 1/16″ |
Oppervlak behandeling | Stoomoksidasie, 2 uur, Fe3O4: 0,004-0,005 mm, graad van oksidasie 2-4% |
Ongespesifiseerde verdraagsaamheid | ISO 2768 – m / H14, h14, +- IT14/2 |
Voorkoms | Geen verkrummeling, krake, afskilfering, leemtes, losheid, metaalpit en ander defekte |
Prosesvloei | Poeiervermenging – Vorming – Sintering – Olie-impregnering – Grootmaak - Ultrasoniese skoonmaak – Stoomoksidasie – Olie bevrugting – Finale inspeksie – (+ DP4 bus / +PTFE band) Verpakking |
Toepassing | Vir motor, motorfiets en fiets skokbreker |
Ons voordele: | 1. Meer as huidige 3000 vorms, bespaar u vormkoste 2. ISO/TS 16949:2009-sertifikaat 3.Kompeterende prys 4.Streng kwaliteitsbeheerkapasiteit van APQP、FEMA、MSA、PPAP、SPC |
Produksie fasiliteite
Eksamenfasiliteite