Motorfiets skokbreker

Motorfiets skokbrekeris 'n belangrike deel van die motorfiets, en die korrekte daaglikse instandhouding van die skokbreker kan die dienslewe van die skokbreker verleng.Hierdie artikel sal die funksie en struktuur van die skokbreker, daaglikse instandhouding en ander aspekte bekendstel, ten einde die gebruiker se begrip van die skokbreker te verdiep, en beter gebruik en instandhouding van die skokbreker.

Die voorste skokbreker verbind die raam en die voorwiel buigsaam aan mekaar, en gebruik die bufferveer en dempmeganisme om die impak van die grond effektief te demp.Die uitstekende skokabsorpsiestelsel kan die voertuig stabiel hou, die bedieningsgerief verseker en 'n aangename ry-ervaring aan die bestuurder bring.

Die voorste skokbreker bestaan ​​hoofsaaklik uit vurkstang, onderste silinder, bufferveer, suierstang, olieseël, stofbedekking en ander dele, en die dempolie is binne verseël.Wanneer die skokbrekerveer saamgepers word, vloei die dempolie deur die vrye klep en die terugvoer-oliegat.Wanneer die veer terugspring, is die vrye klep toe, en die dempingsolie vloei slegs deur die dempingsgat en speel dus die rol om die veerterugslag te inhibeer.Die dempveer en dempstelsel werk goed saam om die rol van demping en buffering te speel.

• 

• 

• 

• 

•