Complete Shock Strut bestaan uit skokbreker, onderste veerkussing, stofomslag, veer, skokbrekerkussing, boonste veerkussing, veersitplek, laer, boonste gom en moer.
Complete Shock Strut gebruik vloeistof om die elastiese energie van die veer in hitte-energie om te skakel om die voertuigbewegingskonvergensie die mees redelike te maak, om sodoende die vibrasie van die padoppervlak uit te skakel om die bestuurstabiliteit te verbeter en die bestuurder gerief en stabiliteit te gee.
1. Samestelling en struktuur:
Die volledige skokstut is saamgestel uit skokbreker, onderste veerkussing, stofomslag, veer, skokbrekerkussing, boonste veerkussing, veersitplek, laer, boonste gom en moer.
Volledige skokstut is verdeel in vier dele voor links, regs voor, links, regs, elke deel van die skokbreker aan die onderkant van die oor (horing gekoppel aan die remskyf) is anders, dus in die keuse van volledige skokstut moet bewus wees van watter deel van die volledige skokstut.Die meeste van die voorste demper op die mark is die Complete Shock Strut, nadat die skokbreker nog gewoon is
2.Verskil met skokbreker:
Verskil met skokbreker samestelling struktuur.
Volledige skokstut word van skokbreker onderskei.
Volledige skokstut word van skokbreker onderskei.
1.Die skokbreker is slegs deel van Complete Shock Strut;Complete Shock Strut bestaan uit skokbreker, onderste veerkussing, stofomslag, veer, skokbrekerkussing, boonste veerkussing, veersitplek, laer, boonste gom en moer.
2. Verskillende moeilikheidsgraad van vervanging
Die vervanging van onafhanklike skokbrekers is moeilik om te bedryf, vereis professionele toerusting en tegnici, en die risikofaktor is groot;Die vervanging van volledige skokstut is 'n eenvoudige kwessie van 'n paar skroewe draai.
3. Prysverskil
Dit is duur om elke deel van skokbrekerstel afsonderlik te vervang.Complete Shock Strut, wat alle dele van die skokbrekerstelsel bevat, is goedkoper as om alle dele van die skokbreker te vervang.
4. Verskillende funksies
'n Aparte skokbreker dien slegs as 'n skokbreker;Complete Shock Strut speel ook die rol van veringpilaar in die veerstelsel.
3. Die produkfunksie
Die Complete Shock Strut gebruik vloeistof om die elastiese energie van die veer in hitte-energie om te skakel, sodat die voertuigbewegingskonvergensie die redelikste is, om die vibrasie van die padoppervlak uit te skakel om die bestuurstabiliteit te verbeter en die bestuurder gerief te gee. en stabiliteit.
1. Onderdruk die vibrasie wat tydens bestuur na die motorbak oorgedra word om die gemak van bestuur te verbeter
Buffer die impak wat aan die bestuurder en passasiers oorgedra word om ritgerief te verbeter en moegheid te verminder;Beskerm die gelaaide vrag;Verleng liggaamslewe en voorkom veerskade.
2. Onderdruk die vinnige vibrasie van die wiel wanneer jy bestuur, verhoed dat die band die pad verlaat, verbeter die stabiliteit van hardloop
Verbeter bestuurstabiliteit en -aanpassing, dra die enjin-deflagraatdruk effektief na die grond oor, om brandstofkoste te bespaar, die remeffek te verbeter, die lewensduur van elke deel van die motor te verleng, die motoronderhoudskoste te bespaar.
4. Foutopsporingsmetode:
Volledige Shock Strutis kwesbare onderdele in die proses van motorgebruik, skokbrekerolielekkasie, rubberskade en ander toestande sal die motorritstabiliteit en die lewe van ander onderdele direk beïnvloed, so ons moet die skokbreker dikwels in 'n goeie werkende toestand maak.Skokbrekers kan getoets word deur:
Laat die motor stop nadat jy 10km op die pad gehardloop het met swak padtoestande, raak die dop van die skokbreker met die hand aan, as dit nie warm genoeg is nie, beteken dit daar is geen weerstand binne die skokbreker nie, en die skokbreker werk nie .As die dop warm is, is dit 'n gebrek aan olie in die skokbreker.In albei gevalle moet 'n nuwe skokbreker onmiddellik vervang word.
Druk die buffer stewig en laat dit dan los.As die motor twee of drie keer spring, werk die skokbreker goed.
Wanneer die motor stadig beweeg en die noodrem, as die motorvibrasie erger is, dui dit daarop dat daar 'n probleem met die skokbreker is.
Verwyder die skokbreker aan die regop, en koppel die onderste ringklem op die bankschroef, trek 'n paar keer verminderde vibrasiehendel, hierdie keer moet stabiele weerstand wees, optrek (herstel) van weerstand moet groter wees as die weerstand wanneer jy daarop druk , soos onstabiele weerstand of sonder weerstand, kan interne gebrek aan olie demper of klep dele beskadig word, moet herstel word of vervangingsonderdele.
Max Auto Parts ltd is die topvervaardiger van skokbrekeronderdele, insluitend suierstang, gesinterde deel, shims, stamponderdele, olieseël, buissilinder en so aan.
Pos tyd: Jul-15-2022