Toyota het ingestem om die prys van motorstaal wat aan verskaffers verkoop word met 20% tot 30% te verhoog

Toyota het ingestem om die prys van motorstaal wat aan verskaffers verkoop word met 20% tot 30% te verhoog

Volgens buitelandse mediaberigte is Toyota Japan se grootste staalkoper en verantwoordelik vir die aankoop van staal vir die maatskappy en sy verskaffers.Na die jongste rondte van samesprekings met Nippon Steel, het Toyota ingestem om die prys van motorstaal wat aan sy onderdeleverskaffers verkoop word, te verhoog met ongeveer Y40 000 ($289) per ton tussen Oktober en Maart, gelykstaande aan 'n verhoging van ongeveer 20-30 persent .Die vorige grootste sprong was ongeveer Y20 000 per ton tussen April en September.
Sedert fiskale 2010 het Toyota en Nippon Steel elke ses maande pryse heronderhandel op grond van veranderinge in die koste van ystererts, kookssteenkool en ander grondstowwe.In onlangse samesprekings het die twee maatskappye ooreengekom om pryse vir die derde keer in 'n ry te verhoog.Toyota se koopprys word as maatstaf gebruik deur nywerhede wat wissel van skeepsbou tot huishoudelike toestelle.Daar word gesê dat baie Japannese maatskappye die impak van die prysverhoging voel.
Die stap het gekom toe die eskalasie tussen Rusland en die Oekraïne 'n oplewing in kommoditeitspryse versnel het.Kooksteenkoolpryse het in die tweede kwartaal 'n rekordhoogtepunt bereik, 30 persent hoër as die eerste kwartaal.Ysterertspryse is ook hoog.Palladium, wat in katalitiese omsetters gebruik word, het teen einde Augustus met meer as 10% gestyg vanaf sy laagtepunt in Julie.Toyota verwag dat materiaalkoste met 1,7 triljoen jen sal styg vir die huidige boekjaar, wat strek van April 2022 tot Maart 2023. Volgens buitelandse mediaberigte is Toyota Japan se grootste staalkoper en verantwoordelik vir die aankoop van staal vir die maatskappy en sy verskaffers.Na die jongste rondte van samesprekings met Nippon Steel, het Toyota ingestem om die prys van motorstaal wat aan sy onderdeleverskaffers verkoop word, te verhoog met ongeveer Y40 000 ($289) per ton tussen Oktober en Maart, gelykstaande aan 'n verhoging van ongeveer 20-30 persent .Die vorige grootste sprong was ongeveer Y20 000 per ton tussen April en September.
Sedert fiskale 2010 het Toyota en Nippon Steel elke ses maande pryse heronderhandel op grond van veranderinge in die koste van ystererts, kookssteenkool en ander grondstowwe.In onlangse samesprekings het die twee maatskappye ooreengekom om pryse vir die derde keer in 'n ry te verhoog.Toyota se koopprys word as maatstaf gebruik deur nywerhede wat wissel van skeepsbou tot huishoudelike toestelle.Daar word gesê dat baie Japannese maatskappye die impak van die prysverhoging voel.
Die stap het gekom toe die eskalasie tussen Rusland en die Oekraïne 'n oplewing in kommoditeitspryse versnel het.Kooksteenkoolpryse het in die tweede kwartaal 'n rekordhoogtepunt bereik, 30 persent hoër as die eerste kwartaal.Ysterertspryse is ook hoog.Palladium, wat in katalitiese omsetters gebruik word, het teen einde Augustus met meer as 10% gestyg vanaf sy laagtepunt in Julie.Toyota verwag dat materiaalkoste vir die huidige boekjaar, wat van April 2022 tot Maart 2023 strek, met 1,7 triljoen jen sal styg.